O UNIPOWER GT, com os seus 95 cm de altura, 500 kg de peso e concebido por um entusiasta da competição automóvel, é projectado de raiz como carro de corrida. A UNIPOWER anuncia nos seus catálogos a venda por encomenda de carros para competição, os Special light-weight competition. Esse grupo é constituído por 20 carros, da totalidade de uma produção de apenas 75 unidades.

        São diferentes as preparações usadas nos 20 raros Special light-weight competition utilizados pelos responsáveis do projecto e fabrico do UNIPOWER GT e por pilotos “aventureiros” que, um pouco por todo o mundo, encomendam os protótipos UNIPOWER de competição.

        Corridas de velocidade, provas de montanha e slalom, ralis, e até o Mundial de Marcas são provas onde passam a estar presentes carros de competição UNIPOWER.

Piers Weld Forrester - Le Mans 1969

Piers Weld-Forrester - Dominique Martin - Mugelo 1969

Gerry Hulford

Brian Harvey

John Miles

Rafael Barrios - Jarama 1968

John Blanckley

ex-Janspeed Unipower

Pete Harrison/Bob Barrell - Watkins Glen 1969